發布者: 奧卡斯 / 2021-07-03 /
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盡管受汽車零部件短缺的影響,特斯拉第二季度的電動汽車交付量仍大幅增加,首次突破20萬輛,再次創下新高。今年上半年,特斯拉電動汽車交付總量達到38.6萬輛,接近年來創紀錄的交付目標。分析預測,特斯拉預計2022年年交付量將達到100萬輛。
據特斯拉周五報道,2021年第二季度共交付了201250輛電動車,其中包括199360輛Model3和ModelY低價車型,以及1890輛ModelS和ModelX高端車型。特斯拉在第二季度生產了206421輛電動車。
最近發布的特斯拉第二季度交付數據也打破了第一季度的紀錄,第一季度交付了184800輛汽車,使該公司今年上半年的交付總額超過38.6萬輛。特斯拉去年全年交付了近50萬輛電動汽車。
根據特斯拉上季度公布財務報告的預期,2021年特斯拉的交付量有望比去年增加50%以上,這意味著特斯拉今年將至少交付75萬輛電動車。特斯拉位于德克薩斯州和德國柏林的新工廠也有望在今年開始生產和交付。
特斯拉沒有分別報告中美超級工廠的生產情況。據中國聯盟統計,今年5月,特斯拉在中國的銷量為33463輛,其中包括出口海外的11527輛。今年1月至5月,特斯拉在中國的累計銷量為128600輛電動車。
特斯拉告訴第一財經記者,特斯拉已經在中國打通了產業鏈,90%以上的中國零部件已經本地化供應,促進了中國新能源汽車產業的發展。
特斯拉表示:從零部件供應商的發展到整個產業鏈,各個環節的企業不斷涌現,規模化。
上個月,特斯拉官馬斯克上個月在社交媒體上表示,特斯拉受到汽車制造商零部件短缺和原材料價格上漲的普遍困擾。他還表示,特斯拉為此做出了一些設計決,以應對不斷上漲的成本壓力。
今年第二季度,特斯拉還開始推出其旗下最高端的ModelSPlaid豪華車型。它是一款百公里加速只需2秒的世界上最快的電動汽車,售價高達13萬美元。
此外,從上季度開始,特斯拉幾乎暫停了ModelS和ModelX的生產。馬斯克說,新ModelS和ModelX的生產恢復將取決于全球供應鏈。
特斯拉將于7月20日公布第二季度業績。上季度,受中國強勁需求的推動,特斯拉收入增長74%至103.9億美元,凈利潤創下4.38億美元新高,成功經受住了汽車零部件短缺的考驗。
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